Festival Aéreo de Vigo 09
miércoles, 22 de julio de 2009
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Vigo
Para los que no lo conozcan el Festival Aéreo de Vigo consiste en una semana aeronáutica con diferentes exposiciones y actos y un gran broche final consistente en una exhibición aérea sobre la playa de Samil.
Este año la exhibición aérea se celebro el domingo 19 y, como cada año, se aumentaron de manera importante los asistentes llegando a más de 400.000 personas y la duración de la exhibición que comenzó a las 9:30 y termino pasadas las 15:00 sin apenas interrupciones entre las entradas y salidas de participantes. Desg raciadamente el festival ya ha alcanzado su máxima duración posible porque la situación del sol por la tarde en la playa de samil impide que se realice.
Este año el programa de la exhibición aérea ha sido muy bueno, sobretodo teniendo en cuenta que en esta época de crisis otros festivales han sucumbido ante la falta de fondos o han tenido que recortar actuaciones.
Tuvimos a las ya habituales patrullas acrobáticas portuguesas de aviones (Asas de Portugal) y Helicópteros (rotores de Portugal), a los paracaidistas del Equipo Alas y del Ejercito del Aire, un CN-235 del SASEMAR, la exhibición del Canadair CL-215, un Harrier de la Armada, varios aviones acrobáticos a hélice que hicieron las delicias de los que estábamos en la playa, un Alpha Jet Francés que para mi gusto paso sin pena ni gloria, dos simulacros de rescate de un Puma del SAR y del Pesca 1 de la Xunta, un F-18 del Ejercito del Aire, etc...
La participación de la USAF (Fuerza Aérea estadounidense) este año consistió en una rápida, única y alejada de la playa pasada de un jet ejecutivo Learjet 35 y en el "avión sorpresa".
El "avión sorpresa" este año fue nada más y nada menos que un B-52. Este "pequeñín" al que, según la organización, no se suele ver en exhibiciones aéreas, dio varias pasadas algo alejadas de la playa, lo que debido a su espectacular tamaño no influyo lo más mínimo en el asombro de los asistentes.
El broche final lo puso, como siempre, la Patrulla Águila, que en su 8 visita a la ciudad volvió a levantar los asombros y ovaciones.
Espero que el año que viene el programa sea todavía mejor si cabe y, sobretodo, espero poder estar en Vigo para verlo.
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hola soy gomeze. acabo de volver del festival aereo de valencia.soy un habitual de los festivales aereos.estuve en el fabuloso murcia 06,en barcelona 08, en valencia 08 y alguno mas en el extranjero. este año por primera vez estuve con vosotros y tengo que reconoceros que este año vosotros os llevais el premio al mejor festival aereo 2009. le habeis quitado justamente y con honor ese reconocimiento al de valencia. seguid asi.
a valencia les reconozco el esfuerzo y la voluntad pero lo que vimos en la malvarrosa este año fue mas voluntad que medios. con lo que llevaron (demasiado rotor y poca ala)habria lucido mas si se hubiera reducido la duracion del programa
ahora una critica amarga a nuestros pilotos del ejercito del aire: Nos gusta veros porque somos muy "patrios" pero la verdad es que siempre los de "fuera" le ponen mas ganas y dan mas expectaculo.con las "monturas" que tienen y la profesionalidad que se que gastan les tendria que picar un poco mas el orgullo y dejarnos con la boca abierta
Yo aún no he podido ir a ningún otro festival por falta de fondos y de tiempo pero espero hacerlo el año que viene.
El festival de este año me gusto mucho y ,aunque no he estado en otros, si puedo decir que, por los programas que he visto, el nivel de FAV09 de Vigo ha estado muy alto.
Por suerte el tiempo acompaño, a veces acompaño incluso demasiado porque el exceso de sol afectó tanto a mi pobre piel, todavía demasiado blanca debido a extraño tiempo de este verano, como a mi cámara, a la que le costo sacar algunas de las fotos por exceso de luz.
Sobre los pilotos patrios, estoy de acuerdo en parte, aunque también me gustaría saber cuantas horas de vuelo pueden dedicar a preparar estas exhibiciones y que limites les imponen desde el Ministerio en comparación con los pilotos de otros países.
Aún así no podemos comparar las patrullas acrobáticas de otros países con pilotos de combate realizando una demostración para la que no entrenan tan a menudo como los primeros.
Por cierto que a mí una de las cosas que menos me gusto fue precisamente uno de esos pilotos de "fuera" que no le saco ningún partido al Alphajet francés cuyas pasadas no fueros demasiado buenas.